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Marcopolo Paradiso GV1450 - M. Benz O-400RSD / Pullman San Andrés
Marcopolo Paradiso GV1450 - M. Benz O-400RSD / Pullman San Andrés
Comentarios: 5


 

 



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Marcopolo Andare Class - Mercedes Benz OH 1628 / Tur Bus

Marcopolo Andare Class - Mercedes Benz OH 1628 / Tur Bus


  

Marcopolo Andare Class - Mercedes Benz OH 1628 / Tur Bus
Fecha: 08.09.2009 21:13
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Los comentarios expresados a continuacion son de exclusiva responsabilidad de quienes los emiten y no representan necesariamente el pensamiento de AVN Buses.
Autor: Comentario:

alexis
Miembro

Fecha de alta: 03.01.2009
Comentarios: 2468

no pueden ser mas

duros
no me pegaria el pike denuevo en estos 1628 por qe son muy pero muy duros
08.09.2009 22:12 Offline alexis

transsur
Miembro

Fecha de alta: 17.06.2009
Comentarios: 3912

mm

pero perrito esta bueno pal tramo q cubre
t creo q si va pa la serena o conce
pero va cerkita o kieres un dd???aparte q los duro son los 850,
08.09.2009 22:55 Offline transsur

Mario_eltitan
Invitado

estas andare 1000 son OH-1628

Estas maquinas 1541-1555 estan muy bien mantenidas,son bien comodas.Son conocidas como las liguanas,tambien van a papudo,zapallar,cachagua y la laguna.
09.09.2009 00:10  

Agustnho
Miembro

Fecha de alta: 31.08.2008
Comentarios: 1766

Alexis

Las has andado?..
Yo si, y no son tan malas, efectivamente son Andare Class 1000, Pero tiene A/A, Asientos Soft y buena separación de asientos.
Además , concuerdo con los coelgas, si andan casi todas estas series a La Ligua y Playas, donde los Trayectos no son mas de 2 HRS y Medias..
En esta se fue mi madre, a La Ligua, en dia de Lluvia..

Saludos
09.09.2009 13:59 Offline Agustnho

Jum_Buss_340T
Invitado

......

Alexis, preguntale a Don César Labra, el te va a dar una charla sobre los Anduros de Tur-Bus Rancaguinos, Don César es muy confiable en lo que dice, no he tenido el placer de conversar con él, es evidente que él tiene mucha más experiencia que los más Jovenes, Agusthno tambien tiene expriencia. Los Andares 850 en M.Benz OH-1628 son los duros, asientos de palos, ruido infernal de motor....Los hechos hablan por si solos...

La otra vez anduve en una de esta 15XX, Clásico entre Serena - Ovalle, los Andare Class 1000 son mucho más distinto que las 850.
09.09.2009 15:07  

jumbuss2003
Miembro

Fecha de alta: 23.08.2008
Comentarios: 982

Exacto

El Andare Class 1000 es mucho mejor como máquina, por ejemplo el 850 tiene el problema de que al ser tan bajo la insonorización es pésima y el motor retumba en casi toda la máquina, especialmente desde la mitad hacia atrás. Lo otro, el motor de micro que tienen es mas escándalo que otra cosa, he podido comparar uno de Tur Bus MB OH con uno de Link con motor O500RS saliendo de cero en un semáforo y el Link es menos bulla y mejor salida.

Anduve en un Tur BUs Andare Class 1000 de turismo hace tiempo, asientos soft y una excelente separación de asientos, otra cosa realmente aunque el motor igual es chico para la máquina, con un Scania ,un MB de la serie O5xx o un Volvo como el que tenía El Huique se nota mas sólido y mas relajado en su andar. ( a propósito, no se ha visto ese Andare Volvo...)

El drama de Tur Bus es que compró estas cosas con motor chico y ahora no tiene donde meterlas, antiguamente como todo era Scania o Mercedes O3xx, O4xx no tenían mayor problema en intercambiar rutas porque los motores se comportaban a la altura y las tripulaciones no tenían que hacer magia.
09.09.2009 16:17 Offline jumbuss2003

transsur
Miembro

Fecha de alta: 17.06.2009
Comentarios: 3912

= las podria

dejar esos entre comillas caxos d andare 850 para buses al sur,o la misma tur bus donde cubren la ruta rancagua stgo,san francisco d mostazal stgo,lo como n la imagen,a jota ewert tambien les podrian pasar mas,ahi donde mandarlos o literalmente venderlos.
09.09.2009 17:38 Offline transsur

jumbuss2003
Miembro

Fecha de alta: 23.08.2008
Comentarios: 982

transsur

Justamente los cachos estan en la ruta a Rancagua, cuando uno viaja por trabajo y no por andar turisteando es bastante incómodo o viajar escuchando el ruido del motor o en un asiento duro e incómodo. El que viaja de ocioso le da lo mismo.

En Buses al Sur no creo puesto que ahora Inter tiene el control y manda máquinas con motores de verdad, incluso sumaron un Vissta Buss Lo Scania a la flota de Buses al Sur.

El drama es que porque tiene que ser una micro a Rancagua o ciudades cercanas siendo que otras empresas tienen máquinas mucho mas decentes y a precio mas económico mas encima. Antes Tur Bus tenía una flota a Rancagua compuesta por Scania y ningun drama, eran básicas, pero cómodas y rápidas, además los auxiliares no tenían que dejar sus riñones en prenda tratando de meter mucho equipaje en poco espacio en temporadas altas como en los actuales 850. Y no solo es Rancagua, en Antofagasta también les tienen algunas 850 de locales o si estan cortos agarran una "micro" y la mandan en viaje largo.

Venderlos...Tur Bus lamentáblemente es conocida por el mal estado de sus buses, hasta nosotros hacemos el comentario de máquinas que en Tur Bus han estado a muy mal traer y al pasar a otras filiales mejoran obstensiblemente, ejemplo, los Viaggio 1050 y Vissta que ahora son de Inter.

Estos Andare con motor de juguete fueron la manera de engrosar la flota economizando y ahora se están convirtiendo en un cacho tal y como fueron los monoblocos ex Tramaca en su tiempo y los Jumbuss 380 a los que les estan cambiando motor por el que siempre debieron haber tenido.

Y hablando de economía.. ¿ Y EL WI FI EN LOS BUSES A VIÑA? un colega viajó y necesitaba estar conectado, el wi fi no funcionaba siendo que lo ofrecen y lo publicitan y antes lo anunciaron con bombos y platillos ,el auxiliar le dijo que eso ya no operaría mas...sin comentarios.
09.09.2009 18:36 Offline jumbuss2003

Mario_eltitan
Invitado

asi es!

los caxos y sobras para buses al sur..tarros al sur!Lo mejorcito para el norte.
10.09.2009 18:54  



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