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Mascarello Roma 350 - Mercedes Benz / Queilen Bus
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Comentarios: 3


 

 



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Nielson Diplomata 350 - Scania K-112 / Buses al Sur

Nielson Diplomata 350 - Scania K-112 / Buses al Sur


  

Nielson Diplomata 350 - Scania K-112 / Buses al Sur
Fecha: 03.01.2009 23:54
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Envíado por: Matu
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Los comentarios expresados a continuacion son de exclusiva responsabilidad de quienes los emiten y no representan necesariamente el pensamiento de AVN Buses.
Autor: Comentario:

sebaignacio
Miembro

Fecha de alta: 27.11.2008
Comentarios: 700

uff pedazo de imagen

cuando Buses Al Sur era Buses Al Sur, con bonitos buses, todos Scania derivados de Tur-Bus y no como hoy, que es el basurero andante del mismo.

Saludos.
04.01.2009 00:25 Offline sebaignacio

jumbuss2003
Miembro

Fecha de alta: 23.08.2008
Comentarios: 982

Corrección

Estos Diplomata 350 de los cuales Buses al Sur tuvo 3 ejemplares llegaron nuevos a esta empresa, uno de ellos lleg√≥ con el dise√Īo de pintura conocido como "3 caras". De los 3 hab√≠a uno que era de mas lujo con un interior beige en Felpa bastante elegante, el 3 caras ten√≠a en su interior el t√≠pico color azul con 3 rayas en su tapizado y el otro era mas convencional que es el de la foto.

En esos tiempos Buses al Sur contaba con máquinas llegadas nuevas como los O-371 RS, los Diplomata 350 Scania K112 y poco después, 3 Viaggio GIV O-371 RSE.
04.01.2009 04:28 Offline jumbuss2003

miguel_chamorro
Invitado

los medios maquinones

que tenian en esos a√Īos pa tan poca distancia,y hoy en dia puros wates pfff llo que son las cosas
04.01.2009 11:15  

jumbuss2003
Miembro

Fecha de alta: 23.08.2008
Comentarios: 982

Miguel

Vieras lo que se agradece viajar los 85 kil√≥metros entre Santiago y rancagua en un bus c√≥modo, despu√©s de un d√≠a de trabajo o de estudios uno queda rendido, quiere dormir o escuchar m√ļsica y eso exije comodidad. Por algo Serviexpress no tuvo √©xito, sus terminales muy lejanos en ambas ciudades mas el hecho de ser minibuses (micros) le pasaron la cuenta, adem√°s empresas como Tacoha o Expresos Santa Cruz han demostrado que buses grandes y c√≥modos son un buen negocio.

Buses al Sur se ganó un mal prestigio y es difícil de borrar, sus máquinas es raro verlas llenas y solo ahora, bajo la mano de INTER esta mejorando la calidad de servicio.
04.01.2009 14:08 Offline jumbuss2003



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