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Marcopolo Paradiso 1200 G7 - Mercedes Benz / Barbat
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Comentarios: 1


 

 



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Busscar JumBuss 380 / M. Benz O-500RS / Tur-Bus


  

Busscar JumBuss 380 / M. Benz O-500RS / Tur-Bus
Fecha: 10.10.2008 21:40
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Envíado por: Invitado
Puntuación: 0.00 (0 Votos)
 

Los comentarios expresados a continuacion son de exclusiva responsabilidad de quienes los emiten y no representan necesariamente el pensamiento de AVN Buses.
Autor: Comentario:

locura micrera
Miembro

Fecha de alta: 21.08.2008
Comentarios: 1137

grandes máquinas!

buenisimas para el trayecto a Arica
bi una salir el Sabado pasado a Arica a las 16:30
buenas unidades

pero se ven mil veces mejor en Flota BArrios


Saludos!
11.10.2008 13:22 Offline locura micrera

Koval
Invitado

Se rumorea

de que pullman traeria piso y medio de aqui a fin de año..ahora quizas sigan"adaptando" mas maquinas..lo otro que me fije cuando tome la imagen que la gente miraba de una mejor forma la maquina y se notaba el agrado de cambiar algunos "waters" por no decir otra cosa en comparacion con esta maquina...

saludos
12.10.2008 12:41  

Mario_eltitan
Invitado

como el dicho

todo entra por la vista.Buena toma de la 2077,pronto los andares class O-500R pasaran al recuerdo en las rutas nortinas.
12.10.2008 12:49  

Scenicruiser
Miembro

Fecha de alta: 02.10.2008
Comentarios: 188

No es por nada, pero....

....en que esta la necesidad de levantar el eje auxiliar a la altura de Antofagasta?????

Segun yo sepa, alla no hay peajes. Pese a todo el ejemplar de la foto esta bueno, con maleteros decentes para el tramo que realiza.

En cuanto a los O500R, creo que ya pasaron a la historia, aunque los 1900-1909 aun estan en la local. Me pregunto si se mantendrán alli o los mandaran al sur.


Saludos
13.10.2008 17:53 Offline Scenicruiser jumbuss_380t at hotmail.com

Ed. Carvajal
Miembro

Fecha de alta: 22.08.2008
Comentarios: 596

...

No sé si sea por concepto de cancelación de uso de andenes, considerando que este terminal es propio de la empresa. Si fuera un terminal al que lleguen varias empresas, ahí lo creo.
Lo del levante del eje más que nada es para la facilidad de la realización de maniobras dentro de la loza del terminal, para que así el eje auxiliar no sufra demasiado, producto de los virajes.
25.10.2008 19:22 Offline Ed. Carvajal

alexrsh
Miembro

Fecha de alta: 22.04.2009
Comentarios: 14

y de 46

lo unico malo fue que se les ocurrio meterles 46 asientos quedan algo incomodas pero son maquinoness
13.08.2009 13:01 Offline alexrsh



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